JOSE LUIS SASTRE: “EMPECÉ TRABAJANDO COMO CONDUCTOR DE CAMIÓN EN UNA MINA”

José Luis Sastre es transportista de áridos y gerente del grupo Sastre Pérez Transportes. Enseguida vio las oportunidades que ofrecía el transporte y las ha aprovechado.

¿Cuándo se constituyó la empresa?

En mayo de 1995 empecé trabajando de autónomo ya que heredé la tarjeta de transporte de mi padre y fui metiéndome en el mundillo este poco a poco en varias empresas de caolines y arenas.

¿Cuáles fueron sus comienzos?

Yo empecé trabajando como conductor de camión en una mina de caolín 4 o 5 años hasta que bajo la actividad de la cantera y empecé en el mundillo de autónomo.

¿Cuánta gente trabaja en vuestra empresa?

En plantilla somos 7 personas, y de camiones 10 ya que algunos son transportistas autónomos como yo.

¿Qué proporción de la empresa se dedica al transporte?

Podríamos decir que el 50% es trasporte por carretera y el 50% es logística y almacenaje.

¿Cómo lleváis la contratación de clientes?

La mayoría de los casos contrato la carga de origen y la  mayoría descargo en distintos puntos de ESPAÑA nuestro mayor cliente es VICASA, Caobar, y trabajamos trayendo abono desde el puerto de VALENCIA a MADRID.

¿Cuál es el principal problema de su actividad?

Tenemos mucha competencia desleal, por precio. El principal problema con los clientes es la calidad del servicio, entregar la mercancía el día acordado.

¿Cómo afecta el precio del gasoil?

La verdad es la mayor lacra que tenemos en este oficio ya que nos suben el precio cada semana e incluso muchos compañeros han tenido que abandonar el oficio por no poder mantener la empresa.

¿Qué proyecto tenéis para el futuro?

Estamos trabajando en uno en el que vamos a transportar bastantes toneladas de arena desde Guadalajara a Zaragoza a una empresa de vidrio.

Mario Marco

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